站内道岔一般以车站站舍中心线作为划分单双数号的分界线。

177.(46517)( )道岔区轨枕埋入式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等部分组成。(1.0分)

176.(46516)( )CRTSI型轨道结构的排水通道，特别是普通混凝土框架板内及底座内预埋的横向排水管道，应保持畅通。(1.0分)

175.(46515)( )无砟轨道线路设备维修分为综合维修、经常保养、临时补修。(1.0分)

174.(46514)( )高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置。(1.0分)

173.(46513)( )高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。(1.0分)

172.(46512)( )客运专线道岔，基本轨设1:40轨底坡或轨顶坡。(1.0分)

171.(46511)( )客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。(1.0分)

170.(46510)( )我国自主研发客运专线道岔，部分滑床板间隔设置施维格辊轮，辊轮高度可方便的进行调整。(1.0分)

169.(46509)( )我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。(1.0分)

168.(46508)( )我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。(1.0分)