CCBⅡ制动机BCCP是大容量的空气中继阀。BCCP按照16号管控制压力或平均管压力（ ）的比率产生制动缸压力。

CCBⅡ制动机如果两个制动显示屏同时得电，微处理器IPM将通过制动显示屏显示制动系统故障信息，两个电子制动阀EBV均未激活。

CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1型制动机分配阀的作用。

CCBⅡ制动机产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。

CCBⅡ制动机制动屏上按压F3键为查询，按压F8键为退回，按压F1键为确认。

机车附挂运行时，CCBⅡ系统显示屏上可设置为“补风”。

CCBⅡ制动机在“重联”位时，均衡风缸压力将减至240～260kPa。

CCBⅡ制动机自动制动手柄在“抑制”位时，机车将产生常用全制动作用。

CCBⅡ制动机小闸制动后缓解时，制动缸压力在3～5s内从300kPa下降到80kPa。

CCBⅡ制动机移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制”位，观察压力表转向架1/2制动缸压力在2～3s内从0上升到285kPa。

CCBⅡ制动机自动制动手柄“抑制”位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放在“抑制”位来解除惩罚制动。