52. 汽车使用材料中,镁合金抗弯强度、( )性能好,车体结构件和零件中均有应用。

550. 若驱动电机的温度传感器固定于定子绕组中,驱动电机绕组对温度传感器应能承受1500V的工频耐电压试验,无击穿现象,漏电电流应不高于( )。

549. 驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子的冷态及热态绝缘电阻均应( )。

548. 若驱动电机的温度传感器固定于定子绕组中,驱动电机绕组对温度传感器的冷态绝缘电阻应( )。

547. 驱动电机定子绕组对机壳的冷态绝缘电阻应( )。

546. 对于液冷的驱动电机及驱动电机控制器,使用液体介质试验时需要将冷却回路腔内的空气排净,然后应能承受不低于( )kPa的压力无渗漏。

545. 驱动电机应空转灵活,无定转子相擦现象或异响;驱动电机控制器应具有满足整车要求的通讯功能、( )的功能。

544. 当驱动电机控制器被切断电源,不切入专门的放电回路后,控制器支撑电容自然放电的过程,称为( )。

543. 当驱动电机控制器被切断电源,切入专门的放电回路后,控制器支撑电容快速放电的过程,称为( )。

542. 将输入的直流电压以一定的频率通断,从而改变输出的平均电压的变换器,称之为

541. 采用定转子凸极且极数相接近的大步距磁阻式步进电机的结构,利用转子位置传感器通过电子功率开关控制各相绕组导通使之运行的电机,称之为( )。