655. 拆卸动力电池模组时,总是最先拆下( )电缆。

119. 三极管内部结构决定了基极电流中只有一小部分分配给发射极,而大部分分配给了集电极,所以,当基极电流 Ib有一微小变化时,集电极电流 Ic就相应有较大的变化。

118. 当三极管集电极电流 Ic有一微小变化时,基极电流 Ib就相应有较大的变化,这就是三极管的电流放大作用。

117. 三极管电流放大的实质是以微小电流控制较大电流,并不是真正把微小电流放大了。

116. 车身钣金校正过程中,不需将动力电池或高压元件拆下并安全存储,然后再进行校正。

115. 当加在二极管两端的反向电压大于某一值后,反向电流突然急剧增大,此时称二极管被反向击穿。

114. 因为硅稳压二极管工作在反向击穿区时,在一定的电流范围内,管子两端的电压近似为恒定值,所以可将稳压二极管并接在负载两端来稳定负载电压。

113. 当普通二极管处于反偏时截止,反向电流在反向电压不大时是很小的,且在一个较大的电压范围内基本不变。

112. 放大倍数(也称增益)是用来衡量放大器放大信号的能力,表示输入信号量与输出信号量之比。

111. 用万用表分别测量 b、c极间 PN结正、反向电阻的方法,可以简单判断三极管的好坏。

110. 判断一个三极管的一个极是否为基极,可先假设其为基极,用万用表任一测试杆与其相接,另一测试杆分别与其余两个电极依次相接。若测得的电阻都很大(或很小),再将两测试杆对调测量,若测得的电阻都很小(或很大),则上述假设的基极是正确的。