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单选题
24. 以下几种常见的轻量化材料中,哪种材料相对有“价格高昂,耐腐蚀性差,成形性不好,不耐高温”等缺点( )。
单选题
23. 以下说法正确的是( )。
单选题
22. 我国路边上的一般充电桩的外壳,在塑料上也有利用前景,它主要考虑的是( ),而且在耐温性能方面良好。
单选题
21. 在新能源汽车电机方面,塑料的应用也不是非常普遍,电机主要的难点在于,它对( )的要求特别高,这也是塑料目前无法达到的。
单选题
20. 目前,在电动车的电控系统中,塑料方面的应用还是相当的局限,它所面临的主要问题是( )。
单选题
10. 汽车轻量化中,以下常见的汽车轻量化材料里,减重比例最大的材料是( )。
单选题
9. 汽车轻量化中,以下属于“以塑代钢”常见的功能与结构件主要有( )。
单选题
8. 汽车轻量化中,以下不属于“以塑代钢”的内装饰件的主要部件有( )。
单选题
7. 电动汽车续驶里程是指在动力蓄电池完全充电状态下,以一定的行驶工况,能连续行驶的( )。
单选题
6. 除了材料和工艺之外,( )也是汽车“轻量化”的一大途径,这三者共同构成了“轻量化”的三条核心路径,而材料的更迭就是其中的主流方向。
