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单选题
234. 目前,针对铝/镁合金轻量化材料,镁合金的( )较差是较大的技术难题。
单选题
233. 与铝合金相比,镁合金的( )更佳,特别适合制备大尺寸薄壁部件。
单选题
232. 自从( )采用全铝车身之后,全铝车身在乘用车上的应用正逐渐普及。
单选题
231. 铝合金卡车轮毂目前主要采用( )+旋压(锻旋)技术制造。
单选题
2020 年国产乘用车企平均油耗降低到( )。
单选题
229. 轻量化是继续降低油耗的手段中最为重要的一项
单选题
228. 目前发达国家已将汽车用( )量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。
单选题
227. ( )具有比强度高、高温强度高和耐腐蚀等优点,由于其价格昂贵,至今只见在赛车和个别豪华车上少量应用。
单选题
226. 汽车轻量化设计过程中用高强度钢替代普通钢材( ),是汽车轻量化的有效途径之一。
单选题
225. 镁合金的吸振能力强、切削性能好、( )好,很适合制造汽车零件。
