370. 特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期届满前( )个月,向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。

248. ( )是按照车身零件不同的性能要求,分别使用不同的材料,将其焊接在一起,然后进行冲压成形获得所需零件形状的一种成形方法。

247.. UL SAB-AVC 是通过车辆的整体设计来实现车身的轻量化，在成形工艺方面，其中有
（ ）以上的零部件采用拼焊板成形，20%以上的部件采用了液压成形技术( )以上的零部件采用拼焊板成形,20%以上的部件采用了液压成形技术。

246. 汽车轻量级指数与车身质量成比例,与扭转刚度成反比,用于评估车身结构的( )。

245. 目前电动汽车一般将 DC-DC、( )和配电箱合成一个高压系统,使其高度集成化、轻量化。

244. 下列汽车的四大行驶阻力中,那一项与车重无关( )。

243. 轮毂电机作为新能源汽车驱动解决方案,其最大的特点就是将驱动、传动和( )装置都整合到轮毂内,省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。

242. 电动汽车一般将电机、( )、电控作为一体设计,打造三合一电驱动总成系统,使其高度集成化、轻量化。

241. ( )具有绝缘、加工方便、质量轻等优势,成为动力电池模组结构件的首选材料。

240. 为满足薄壁化保险杠的要求,薄壁 PP 材料必须具备“三高”性能:高流动性、高模量及( )。

239. 新能源汽车由于需要增加电池.、电机和( ),相比传统车车重要增加 5%~25%之间。