325. 在汽油机双缸同时点火电路中,如下图所示。霍尔传感器在此电路中起到( )作用。

33. 新材料应用包括主要采用轻量化材料和轻量化材料成型技术,以达到减轻零部件重量的问题。

32. 结构优化设计包括:使用零部件薄壁化、中空化、小型化、复合化以及对车身零部件进行结构和工艺改进等。

31. 汽车轻量化的意义包括:整车减重、尾气排放、燃油经济性提升、动力性能提升、制动距离缩短、减速操纵提升。

30. 底盘轻量化主要采用轻质金属或碳纤维配以先进结构设计,以达到底盘更轻同时更坚固的目的,从而减轻整车质量并改善电动汽车的安全性和操控性。

29. 碳纤维作为汽车材料,质量轻、强度大,质量仅相当于钢材的 20%~30%,硬度却是钢材的 10倍以上。

28. 铝合金在基本力学性能、冲压成形、烘烤硬化、抗凹、焊接、疲劳强度、抗腐蚀和外观质量等方面均优于普通低碳冷轧钢板。

27. 铝合金初期应用于汽车发动机罩和行李箱盖等,现已发展到全铝车身的应用,其中,在汽车上的应用材料为铝合金和铝复合材料。

26. 从常理上来讲,在同等条件下,汽车质量越轻,碰撞时冲击能量越小,车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小,汽车对乘员的保护性能越好、越安全。汽车重量是汽车碰撞安全性的主要评价指标之一。

25. 动力电池轻量化目前主要集中在电池箱体、散热系统等的材料。结构上,同时电芯的轻量化也是重点的研究方向。

24. 增加汽车结构框架,减少自身钢板重量,并对其进行刚度校核和强度校核。在确保自身性能条件下,可使汽车轻量化。