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单选题
47. 碳纤维材料运用在车身除了有强度高、质量轻,还具备无锈蚀作用。
单选题
46. 碳纤维与碳纤维粘接时,打磨过的表面需要 R1清洁粘对表面。
单选题
45. 碳纤维与钢制零件粘接时,施涂 K1胶后的粘接面需要再施涂 K2胶。
单选题
44. 碳纤维表面出现划痕,划痕深度小于 0.2mm则不需要维修更换 。
单选题
43. 碳纤维表面出现划痕,我们将通过划痕长度、深度、划痕与表面纤维走向所成角度三方面进行综合损伤评定是否需要进行维修 。
单选题
42. 在碳纤维板件出现穿孔及断裂等损伤现象需要采取维修更换方式进行维修。
单选题
41. 铝合金与其它材料可用双组合胶粘结在一起。
单选题
40. 铝合金打磨后会在表面产生一层致密的氧化膜起保护作用。
单选题
39. 汽车上应用塑料件已达数百个,多应用于发动机的缸套、活塞、连杆、活塞销、摇臂和气门挺柱,刹车系统的刹车盘和刹车毂。
单选题
38. 高强钢是轻量化的关键材料,它的大量使用既实现了整车轻量化,又保证了汽车的安全性和可靠性,因此,高强钢使用面广且量大。
