13.《高速铁路线路维修规则》第5.10.4 条依据冻害记录,对地点比较固定的冻害,结冻前应有计划地在冻害地段( )以便冻害发生后可采用撤出调高垫板的方式进行冻害整治。

42.《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条对紧急处理或临时处理的处所,宜于当日天窗内或在轨温适宜时()进行焊复。

41.《高速铁路工务安全规则》第3.3.1条作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()前最高行车速度等级的经常保养容许偏差管理值,工务设备状态符合有关规定。

40.《高速铁路工务安全规则》第2.0.2条 高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行。

39.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第493条A型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每() m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。

38.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第491条信号标志,设在列车运行方向左侧(警冲标除外)。双线区段的轨道电路调谐区标志设在()。

37.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第462条铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时,应拆除或采取()。

36.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第56条 根据铁路噪声排放治理需要,可在铁路两侧设置声屏障。声屏障应满足国家和()标准和规范的要求。

35.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第46条 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心轨道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。

34.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第42条直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:200 km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于() m,有砟轨道桥面应不小于3.75 m;

33.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第36条在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足()要求。