5.20世纪初列强对华的经济扩张:据统计,1895至1914年,列强在中国设立的工矿企业130个,新设银行13家共85个分支机构,直接投资修建中东、胶济、滇越、南满、广九等铁路。外国在华投资,1894年1.09亿美元;1914年9.61亿美元。其中铁路投资是投资重点。到1914年,列强对华铁路直接投资约2.92亿美元,筑成铁路3772公里。1902年前,列强借给中国的铁路贷款0.48亿美元;1903至1914年间达2.05亿美元。铁路投资包括铁路的诸种权利,甚至囊括了对铁路沿线矿产的开采权。所以日本《朝日新闻》坦言:“铁路所布,即权利所及。……有铁路权,即有一切之权;有一切权,则凡其地官吏,皆我颐之奴,其地之民,皆我刀俎之肉”。材料表明,列强除商品输出外,还争相在华投资中国已没有一块干净的土地,指的是庚子以后,中国面临的( )。