2024年8月23日，由四川送变电公司施工的成都东-十陵500千伏线路工程现场发生一起高处坠落事故，造成施工单位2名劳务外包人员死亡，1人受伤。8月23日下午，在开展N129侧格构架放线保护装置拆除工作过程中，因格构架下方拉线阻挡汽车吊作业，作业人员首先拆除了格构架下层1根拉线，随后安排3名作业人员上塔，配合汽车吊吊起格构架横担，并拆除格构架上层4根拉线，此时格构架仅剩下层3根拉线，在拆除格构架横担与立柱连接螺栓后，格构架立柱因 3根拉线受力失稳倾倒，3名塔上人员随架体坠落，造成2人死亡、1人受伤。此次事件暴露的问题有（ ）。

依据建设线路安规，冬季车辆行经冰冻河（水）面，应根据当地气候情况和河水冰冻程度决定是否行车，不得盲目行驶。（ ）

依据建设线路安规，发电机组可以设在基坑里。（ ）

依据建设线路安规，施工现场应编制现场应急处置方案，配备应急医疗用品等应急救援器材，施工车辆宜配备医药箱，并定期检查其有效期限，及时更换补充。（ ）

依据建设线路安规，验电器的规格应符合被操作设备的电压等级。（ ）

依据建设线路安规，用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索等措施加以控制。物件滚落周围不得有人。（ ）

依据建设线路安规，作业票有破损不能继续使用时，应补填（ ），并重新履行签发手续。

依据建设线路安规，作业人员发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，应请示后停止作业或在采取必要的应急措施后撤离危险区域。（ ）

依据建设线路安规，作业票签发人或作业负责人在作业前应重新核对现场勘察情况，发现与原勘察情况有变化时，应及时修正、完善相应的（ ）措施。

依据建设线路安规，钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应（ ），木质锚体应使用质地坚硬的木料。发现有虫蛀、腐烂变质者禁止使用。

依据建设线路安规，吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°，吊索与物件棱角之间应加垫块。（ ）