依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》，3m直尺测试路面平整度时，以下说法不正确的是（）。

根据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》中关于3m直尺测试路面平整度的相关规定，对本题进行解析如下：\n\n题干要求选择“不正确的说法”，即找出不符合规范的选项。\n\n**核心知识点：**\n3m直尺法是用于检测路面表面平整度的一种传统方法，适用于施工质量验收和交工验收。其基本操作是将3m长的直尺沿路面纵向紧贴路面，测量直尺与路面之间的最大间隙，以评价平整度。根据JTG 3450-2019的规定，测试频率和测点布置有明确要求。\n\n依据该规程第7.2节“3m直尺法”的相关规定：\n- 测试路段的选取应具有代表性；\n- 每处连续测10尺（即10个测点），用于统计最大间隙；\n- 测点位置的频率为：**每200米测1处**，每处测10尺；\n- 因此，每公里（1000米）共测5处，每处10尺，合计每公里测5处、50尺。\n\n**选项分析：**\n\nA: 每公里测5点 \n—— 此说法表述模糊。“点”可能被理解为“测点”或“测处”。若“点”指“测处”，则正确；但通常“点”易被理解为单个测点（如一尺为一点），而每公里实际测50尺（50点），因此“每公里测5点”明显错误。但由于术语不规范，需结合上下文判断。然而，在规范中，“点”一般不用于表示“测处”，故该选项存在歧义，但尚不如B、C明显错误。\n\nB: 每公里测5处 \n—— 此说法**正确**。因为每200米测1处，1000米 ÷ 200米 \u003d 5处。因此该选项是符合规范的。但题目要求选择“不正确的说法”，而B是正确的，因此B不应被选为“不正确”。\n\nC: 每200米测1处 \n—— 此说法**正确**，正是规范规定的测试频率。因此C也不应被视为“不正确”。\n\nD: 每处测10尺 \n—— 此说法**正确**，符合规范要求。\n\n然而，题目给出的答案是“BC”，即认为B和C不正确，这与规范内容矛盾。\n\n**重新审视题目与答案逻辑：**\n\n题干问的是“以下说法不正确的是”，正确答案标注为“BC”，意味着命题人认为B和C是错误的。\n\n但根据JTG 3450-2019：\n- B项“每公里测5处”是正确的（每200米1处，共5处）；\n- C项“每200米测1处”也是正确的。\n\n因此，B和C均为正确说法，不能选为“不正确”。\n\n而A项“每公里测5点”中的“点”若理解为“测点”，则应为50点，而非5点，因此A是错误的；\nD项“每处测10尺”正确。\n\n综上，**唯一错误的选项是A**，若允许多选，可能还包括其他表述不清者，但B和C显然正确。\n\n但题目设定答案为“BC”，说明可能存在对规范理解的偏差或题目设计错误。\n\n**结论：**\n按照JTG 3450-2019规范，正确测试频率为：\n- 每200米测1处 → 每公里5处；\n- 每处连续测10尺。\n\n因此：\n- A：“每公里测5点” —— 表述不清，“点”应为“处”或“尺”，若理解为“5个测点”则错误；\n- B：“每公里测5处” —— 正确；\n- C：“每200米测1处” —— 正确；\n- D：“每处测10尺” —— 正确。\n\n所以，**真正不正确的说法只有A**。\n\n但题目给出的答案是“BC”，这与规范不符。\n\n**最终判断：**\n若严格按照JTG 3450-2019执行，则选项B和C均为正确说法，不应被选为“不正确”。因此，题目所给答案“BC”存在错误。\n\n但在考试或练习中，若必须依据给定答案反推，则可能命题人将“每公里测5处”误解为错误，或将“每200米测1处”误认为不是统一规定。\n\n然而，基于现行有效规范，**正确的解析应为：B和C的说法均正确，因此“不正确”的说法不是B和C**。\n\n**建议：**\n该题目答案可能存在错误。依据JTG 3450-2019，正确答案应为“A”为不正确（若单选），或多选中仅A错误，BCD正确。\n\n但根据用户提供的信息，题目答案为“BC”，此与规范不符，属命题错误。