×
判断题
依据JTG 3430-2020《公路土工试验规程》一般土可分为巨粒土、粗粒土、中粒土和细粒土
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
该题答案为B：错误。\n\n解析如下：\n\n根据JTG 3430-2020《公路土工试验规程》，土的分类体系依据颗粒组成、塑性特征等因素，将一般土分为以下三大类：\n\n1. 巨粒土（包括漂石、卵石等）；\n2. 粗粒土（包括砾类土和砂类土）；\n3. 细粒土（包括粉质土、黏质土、有机质土等）。\n\n注意：在该分类体系中，并未设置“中粒土”这一类别。所谓“中粒土”并非JTG 3430-2020中的标准分类术语。部分人可能误将砂类土或某些过渡性土称为“中粒土”，但规范中并无此独立分类。\n\n因此，题干中“一般土可分为巨粒土、粗粒土、中粒土和细粒土”的说法是错误的，错误之处在于引入了规范中不存在的“中粒土”类别。\n\n核心知识点：\n\n- JTG 3430-2020中土的三大基本分类为：巨粒土、粗粒土、细粒土。\n- 分类依据主要包括颗粒级配、液限、塑限及塑性指数等指标。\n- “中粒土”不是现行规范中的正式分类，属于干扰项或误解。\n\n综上，正确答案为B：错误。
题目纠错
道路工程（J类）试题题库
相关题目
单选题
依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，在无机结合料目标配合比设计过程中被稳定材料的液限宜不大于28%。
单选题
依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，水泥稳定材料的水泥剂量是指水泥质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率。
单选题
依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，以配合比设计的结果为依据，综合考虑施工过程的气候条件，对水泥稳定材料，含水率可增加1%～2%;对其他稳定材料，可增加0.5%～1.5%。
单选题
依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，用于高速公路和一级公路时，被稳定材料的塑性指数宜不大于6;用于二级及二级以下公路时，宜不大于9。
单选题
依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，水泥稳定材料的水泥剂量是指水泥质量占全部被稳定材料质量的百分率。
单选题
依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，天然材料的规格不满足设计级配的要求时，不可掺配一定比例的碎石或轧碎砾石。
单选题
依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用由多种单一粒径混合而成的规格料。
单选题
依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，无机结合料稳定类所用水泥原材料采用强度等级为32.5、42.5或52.5的水泥，满足要求的普通硅酸盐水泥等均可使用。
单选题
依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。
单选题
依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，石灰粉煤灰综合稳定类用细集料硫酸盐含量≤0.8%。
