在SS4改进型电力机车上，不论是一端还是二端都能观察制动缸的压力。

CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为( )。

16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为( )。

16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时,其作用为( )。

16CP控制模块中的APP作用电磁阀失电时,其作用为( )。

16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为( )。

CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是( )。

继电器接口模块代号( )。

电子制动阀代号( )

集成处理器单元代号( )

电空控制单元代号( )