多选题
DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在“运转”位,均衡风缸定压,列车管无压力的原因主要是
A
中继阀104的总风缸管塞门114关闭
B
中继阀104的列车管塞门115 关闭
C
中继阀104的总风遮断阀卡死打不开
D
中立电空阀253YV卡住不释放
答案解析
正确答案:ABCD
题目纠错
CCB-Ⅱ制动机题库存在哪呢??
相关题目
单选题
HXD1 型电力机车后备制动设有 ( ) 操作位置。
单选题
以下对 CCBⅡ 制动机单独制动手柄 “运转” 位综合作用表述正确的是 ( )。
单选题
CCBⅡ 制动机无动力装置由 ( ) 等部分组成。
单选题
CCBⅡ 制动机电空控制单元列车管控制部分 BPCP 的作用是 ( )。
单选题
CCBⅡ 制动机电空控制单元均衡风缸控制部分 ERCP 的作用是 ( )。
单选题
以下属于 CCBⅡ 制动机自动制动阀 “制动” 位时作用的是 ( )。
单选题
以下属于 CCBⅡ 制动机电空控制单元 EPCU 组成部分的是 ( )。
单选题
以下表述属于 CCBⅡ 制动机自动制动阀 “紧急” 位时作用的是 ( )。
单选题
以下表述属于 CCBⅡ 制动机自动制动阀 “重联” 位时作用的是 ( )。
单选题
以下表述属于 CCBⅡ 制动机自动制动阀 “抑制” 位时作用的是 ( )。
