CCB-Ⅱ制动系统中,直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是( )。

下压空气制动阀的操纵手柄可以缓解列车。

“电空位”电空制动控制器置运转位时109 型分配阀主阀部活塞向上动作。

“电空位”电空制动控制器置运转位时109 型分配阀主阀部活塞向下动作。

当电空制动控制器手柄置于“重联”位时，均衡风缸的压力与制动管的压力一定相同。

双阀口式中继阀受控制风缸的控制。

制动管获得过充压力后将不能消除。

双阀口式中继阀受均衡风缸的控制。

紧急停车按钮安装在副司机操纵台上。

司机操作台上的充气及消除按钮是为检查制动管折角塞门是否开通而设置的。

DK－1型电空制动机自动保压是指当制动机操纵手柄置于中立位而实现列车保压的性能。