252.SS4改型机车主电路采用何种整流调压方式?

44:为了改善机车功率因数,降低谐波干扰,机车上常用的方法之一是应用多段桥顺序控制,常采用的有半控二段桥、()、四段经济桥。题目

43:电流畸变系数λ是衡量电流波形含有高次谐波的程度,A愈接近于1,则电流波形愈接近于()。题目

42:为了提高机车的功率因数,交直型电力机车主要采用()整流电路进行相控调压。题目

41:机车的功率因数cosθ=()。题目

40:磁削程度越深,机车的速度()。题目

39:常用的磁削方法有电阻分路法和()。题目

38:磁削系数是指在同一牵引电动机电枢电流下,磁场削弱后牵引电动机的()与()之比。题目

37:直流传动干线电力机车,在额定速度以上用()。题目

36:直流传动干线电力机车,在额定速度以下用()。题目

35:直流传动机车的常用调速方案有()和磁削调速。题目