6. 复式交分道岔检查,检查的起点为始端。以该端左侧(面向钝角部分)一股线路为甲股的检查走向,该端右侧(面向钝角部分)线路为乙股的检查走向。 (1分)

71. 利用小型养路机械整治线路病害,更换或修理轨道(道岔)伤损零部件属于( )。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条) (1分)

70. 在区间线路、站内线路道岔上作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员。现场作业防护员按规定显示停车手信号,具体设置数量及站位由( )确定。 (1分)

69. 垫砟作业:扒开道床:在轨枕头,用耙镐扒松道床( )mm宽,深度到轨枕底,用铁锹将其外翻成补砟槽,用量筒将足量的石砟倒进槽。 (1分)

68. 狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于( )号。 (1分)

67. 成组更换道岔时,人工拆除旧道岔,装载机清理底砟及人工平砟至既有轨枕底部( )mm,将旧道岔料及底砟堆放在指定位置。 (1分)

66. 对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于( )m,两尖端处轨距相等时不作递减。 (1分)

65. 绕行车辆时,必须在距停留车辆( )米以外通过,并随时注意车辆动态。 (1分)

64. 无缝道岔尖轨、辙叉更换周期小于( )个月时,尖轨、辙叉不进行焊联,可采用冻结接头处理。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》2.2.3.3) (1分)

63. 道岔换砟作业:枕木头外侧边坡要全部筛通,两线间筛至一半位置。路肩高度不足地段要下挖至轨面以下( )mm,全面破底并出完旧砟。 (1分)

62. 轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 (1分)