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162. 人工拆除旧道岔,装载机清理底砟及人工平砟至既有轨枕底部( )mm,将旧道岔料及底砟堆放在指定位置。 (1分)
161. 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向在( )设置移动停车信号牌(灯)。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条) (1分)
160. 钢轨铝热焊接作业(德焊)作业:推瘤刀应调整离钢轨表面间隙大于( )mm,使焊缝推瘤后留有一定余量,刀片不得与钢轨表面接触。 (1分)
159. 在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在( )处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条) (1分)
158. 钢轨绝缘接头胶接作业时要调整钢轨位置、使轨端( )m范围内钢轨作用边保持平直。 (1分)
157. 岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设( )。 (1分)
156. 单组无缝道岔布置5对位移观测桩,即在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对,在距岔头、岔尾( )m处各设1对。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.1.2.1) (1分)
155. 无缝线路应力放散作业:乙炔瓶与明火的距离不得小于( )m,与氧气瓶间的距离不得小于5m。 (1分)
154. 线上现场焊接完成后要在( )小时内进行探伤检查。 (1分)
153. 工务人员紧固道岔时,尖轨长度7.7m以上的12号道岔及18号道岔,应在( )各设置1个紧固器。可动心轨道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处设置1各紧固器。(《行规》第9条) (1分)
