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33. 工务更换固定型辙叉作业,接头螺栓扭力矩、尖轨跟扣件螺栓扭力矩符合《普速铁路线路修理规则》标准。 (1分)
32. 对称三开道岔更换轨件作业,因整铸短轨设计为直线短轨,冲击力大,检查时须打开前后夹板,重点查看2根整铸短轨轨头下颚以及轨底角部分是否有裂纹。 (1分)
31. 使用轨距尺和支距尺检查单开道岔相应位置的几何尺寸,病害地段应适当加密检查。 (1分)
30. 钢轨轨端、螺栓孔、钢轨胶接面应进行打磨除锈,胶接范围内的钢轨侧面炉号等字样应打磨平整,使用擦拭布清除钢轨打磨处的铁屑、对钢轨与绝缘鱼尾板接触的区域进行干燥处理。 (1分)
29. 复式交分道岔检查,使用轨距尺和支距尺检查复式交分道岔相应位置的几何尺寸,病害地段应适当加密检查。 (1分)
28. 成组更换道岔作业:施工负责人必须通过驻站防护员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行情况,在作业过程中要密切注意来车“预报”、“确报”等信号。 (1分)
27. 硫磺锚固作业:先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃-120℃,再将水泥放入锅内搅拌加热至130℃左右,最后将硫磺和石蜡放入锅内,继续搅拌加热,使溶液混合均匀,由稀变稠成液胶状时即可使用。 (1分)
26. 菱形道岔检查作业:检查的起点为始端,以该端左侧(面向钝角部分)一股线路为甲股的检查走向,该端右侧(面向钝角部分)线路为乙股的检查走向。 (1分)
25. 大机打磨钢轨配合作业:作业中,参加施工所有人员严禁跳车、扒车。打磨车未停稳时,严禁人员上、下车。 (1分)
24. 对称三开道岔更换轨件作业,更换整铸短轨时,若整铸短轨与直曲尖轨跟部相连接的夹板状态不良时应同步更换,更换夹板时注意其剖切部分位置和弯折方向,防止内外侧上反或上下颠倒。 (1分)
