726.空中交通管制的一般原则是:①利用通信、导航技术和监控等专业手段进行监视、控制与指挥②在飞行航线的空域划分为不同的管理区域③在管理区域内进行间隔划分④组建空中交通管理系统,监视、识别、引导覆盖区域内的航空器[1分][1分][1分]

812.各级公安机关要进一步加强对警用航空飞行安全的( )、管理和检查指导。( )[1分][1分][1分]

811.修订完善警用直升机调度使用、人员管理、飞行训练、飞行安全等管理规定,建立健全警用无人机( )、适航管理、专业培训、警务应用等制度标准。( )[1分][1分][1分]

810.以“( )、改革强警、科技兴警、从严治警”为遵循,建立健全警用航空规章制度体系。( )[1分][1分][1分]

809.通过三至五年努力,推动警用航空系统性重塑、整体性变革,基本建立符合公安机关实战要求的警用航空管理机制,建设“四个铁一般”高素质过硬警用航空队伍,实现实战、训练、保障一体化运行。警用直升机实战能力得到全面提升,警用无人机实现( )、系统化建设、智慧化应用,切实提升公安机关立体化作战能力。( )[1分][1分][1分]

808.警用无人驾驶航空器驾驶员应当按照要求正确填写警用无人驾驶航空器飞行( )。( )[1分][1分][1分]

807.警用无人驾驶航空器驾驶员实行执照管理制度,驾驶执照培训大纲、教材由( )制定。( )[1分][1分][1分]

806.警用无人驾驶航空器驾驶执照持有者如发生严重违反纪律、规章,造成重大影响或严重后果的,应当吊销其驾驶执照,自吊销之日起,( )年内不得再次申请驾驶执照。( )[1分][1分][1分]

805.警用无人驾驶航空器驾驶员每年度飞行时间不少于( )小时,未达到年度飞行时间的,应当在下一年度进行复训。( )[1分][1分][1分]

804.经过基础培训考试合格并取得相应执照,有一定飞行实践经验的(多旋翼类40小时、固定翼类( )小时)可参加相应的多旋翼类或固定翼类高级培训。( )[1分][1分][1分]

803.经过基础培训考试合格并取得相应执照,有一定飞行实践经验的(多旋翼类( )小时、固定翼类60小时)可参加相应的多旋翼类或固定翼类高级培训。( )[1分][1分][1分]