×
单选题
391.不属于影响机翼升力系数的因素是[1分][1分][1分]
A
翼剖面形状
B
迎角
C
空气密度
答案解析
正确答案：C
解析：
解析:翼型的几何形状是机翼的基本几何特性之一。翼型的气动特性,直接影响到机翼及整个飞行器的气动特性,在空气动力学理论和飞行器设计中具有重要的地位。前缘半径小,则前缘处在小迎角时气流就开始分离,附着迎角增大再附着。前缘半径越小越易分离,最大升力系数小,波阻也小。
题目纠错
警航选择题选择题选择题
相关题目
单选题
1145.如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点( )。[1分][1分][1分]
单选题
1144.在机翼上,驻点处是( )。[1分][1分][1分]
单选题
1143.通过一个收缩管道的流体,在管道收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力( )。[1分][1分][1分]
单选题
1142.不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了( )。[1分][1分][1分]
单选题
1141.飞机以一定速度逆风起飞时( )。[1分][1分][1分]
单选题
1140.飞机平飞遇垂直向上突风作用时( )。[1分][1分][1分]
单选题
1139.飞机的理论升限( )实用升限。[1分][1分][1分]
单选题
1138.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现( )。[1分][1分][1分]
单选题
1137.飞机的横侧稳定性有助于( )。[1分][1分][1分]
单选题
1136.重心靠前,飞机的纵向稳定性( )。[1分][1分][1分]
