×
简答题
757.LZE40117 试述齿轮的点蚀现象。
答案解析
正确答案：齿轮的点蚀是齿轮传动的失效形式之一。即齿轮在传递动力时,在两齿轮的工作面上将产生很大的压力,随着使用时间的增加,在齿面便产生细小的疲劳裂纹。当裂纹中渗入润滑油,在另一个轮齿的挤压下被封闭的裂纹中的油压力就随之增高,加速裂纹的扩展,直至轮齿表面有小块金属脱落,形成小坑,这种现象被称为点蚀。轮齿表面点蚀后,造成传动不平稳和噪声增大。齿轮点蚀常发生在闭式传动中,当齿轮强度不高,且润滑油稀薄时尤其容易发生。
题目纠错
赤峰培训竞赛题库
相关题目
单选题
740.LBE30079 怎样计算三相电能表的倍率及实际用电量?
单选题
739.LBE30078 二次回路包括哪几部分?
单选题
738.LBE30077 主变压器装设了哪几种保护?哪个是主保护,哪个是后备保护?
单选题
737.LBE30076 电流互感器如果极性接错,会出现什么后果?
单选题
736.LBE30075 什么是功率因数?如何计算功率因数?
单选题
735.LBE30074 试述电气设备接地的巡视内容。
单选题
734.LBE30073 使用绝缘电阻表测量绝缘有什么注意事项?
单选题
733.LBE30072 运行中发生什么情况时,应立即停用有关保护?
单选题
732.LBE30071 保护动作后的处理方法是什么?
单选题
731.LBE30070 电流互感器操作要求及注意事项是什么?
