减速防护地段终端信号的显示方式为表面有反光材料的（）圆牌。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设()。

未挂有重联机车时，回送机车，应挂于（）。

四显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度经道岔（）位置进入站内，表示次一架信号机经道岔（）位置开放一个黄灯。

调车手信号中指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用()上下小动。

动车组以外的列车，机车改变司机室操纵时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。

调车手信号中指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的()信号旗在下部左右摇动。

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段入口内（）m处，设置机车信号接通标。

列车按（）闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外），不准退行。

101.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。J205

出站信号机及发车进路信号机的复示信号机(),表示主体信号机在关闭状态。