12.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示()信号为定位。J411

列车中机车车辆车轮崩裂至少构成（）事故。

动车组以外的列车停留超过20min时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）灯光。

驼峰信号机及其复示信号机显示()，表示指示机车车辆减速向驼峰推进。

错传调度命令导致列车超速运行至少构成（）事故。

列车调度电话良好向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。

设有发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。

4.无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由()负责指。J227

144.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为()。J315

列车运行速度超过（）km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内100m处，设置机车信号接通标。