自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车，司机接到车站交付的行车凭证和书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，（）。

四显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔（）位置开放一个黄灯。

要求司机发车时，昼间用展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作（）。

驼峰色灯信号机（）装设驼峰色灯辅助信号机。

列车中机车车辆车轮崩裂至少构成（）事故。

动车组以外的列车停留超过20min时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）灯光。

驼峰信号机及其复示信号机显示()，表示指示机车车辆减速向驼峰推进。

错传调度命令导致列车超速运行至少构成（）事故。

列车调度电话良好向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。

设有发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。