出站信号机应设在每一发车线的()内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车制动机进行()，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。

三显示自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往（）。

182.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。J340

四显示自动闭塞区段通过显示（）灯光的信号机时，列车运行限制速度为在前方第三架信号机前能停车的速度。

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示（）灯光，准许列车经道岔侧向位置（但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件）进入站内准备停车。

机车信号的显示，应与线路上()的显示含义相符。

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示（）时，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

四显示自动闭塞区段，进站信号机显示（）,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

接触网接触线断线至少构成（）事故。