安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。

202.引导接车时，列车以不超过()km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359

在单线区段，应采用()，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

进站、接车进路、接发车进路信号机的复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔()位置接车的信号。

137.在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为()。(2019年下半年真题)

132.在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的()的中心线为车站与区间的分界线。J308

（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

遮断信号机的设置距防护地点不得小于()m。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

94.货车特级列检和安全保证距离在500m左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发()。J274

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。