进站、接车进路信号机不能使用时，应开放（）信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（)m，应使用夜间信号。

信号机无效标为（）的十字交叉板。

显示联系手信号中的道岔开通信号时，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间用（）灯光高举头上，表示进路道岔准备妥当。

54.补机原则上应挂于本务机车的()，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256

列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（）作间隔。

列车进站后，应停于接车线（）内方，在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设()。

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过()km/h。

显示联系手信号中的股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通（）道。

列车在区间被迫停车需要防护时，列车前方由（）负责。