SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。

天窗点外连续（）次防护联系中断时，驻站联络员、现场防护员、车站值班员和机车乘务员应按照规定立即拦停或呼停列车。施工负责人必须立即停止现场作业，组织作业人员撤离至安全处所避车。

天窗点外允许作业项目严禁利用速度（）km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。

上线作业时必须在车站（）内登记，车站值班员签认，必须按规定设置驻站联络员和现场防护员，做到“不登记不准进场，不防护不准作业”，并执行“同出同归同转场”。

作业人员当班严禁穿高、中跟鞋和（）（规定允许的工种除外）。

上道作业人员必须穿着（）标志的防护服（帽），夜间要有反光标志。

电气化铁道牵引供电系统包括牵引变电所、（）、馈电线、轨道回路和回流线等组成。

电气化铁道接触网导线最大弛度，距钢轨顶部的高度在编组站、区段站和较大中间站不少于（）。

接触网发生断线时，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

行车有关人员，于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违犯，（）。

电气化铁路接触网停电检修时，禁止向（）放行电力机车及动车组。