跟踪出站调车最远距离的限制，主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示两个黄色灯光，准许列车进入站内（）。

进站色灯复示信号机采用灯列式机构，显示（），表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。

（）显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)，显示（）灯光时，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

为了表示线路某一地点的情况和状态，指示行车有关人员根据线路情况和状态及时正确的作业，而设置（）。

出站及进路色灯复示信号机显示（），表示出站或进路信号机在开放状态。

双线半自动闭塞列车出发进入发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。

司机发现出站信号机的进路表示器不良应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应确认进路信号正确，按《技规》第365条、《行规》第89条规定执行，并及时通知（）部门处理。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由（）口头或使用列车无线调度通信设备通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

道岔表示器由电务部门负责维护，电源由（）负责维护，使用单位负责道岔表示器的灯泡更换、补充。