在出站道岔上施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地段不少于（）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，距邻近道岔不足（）时，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

特殊情况下，旅客列车经9号道岔侧向运行(《行规》和列车运行图技术资料准许的除外)的调度命令应发给（）。

手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁条件由（）负责，勾锁器由使用部门负责。使用部门负责按规定加锁。

双线车站站内正线上的道岔(引向安全线、避难线的除外)，以（）开通位置为定位。

道岔护轨螺栓，可动心轨咽喉螺栓等，同一部位同时有（）螺栓缺少或折损时，该道岔禁止使用。

在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，该道岔禁止使用。

《铁路技术管理规程》规定，用于侧向发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。

编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。

单开12号道岔(导曲线半径350m)，侧向最大允许过岔速度为（）。

峰下线路采用对称道岔，不得小于（）。

列车侧向通过，18号单开道岔，导曲线半径≥860m时，速度不应超过（）。