装载（）的车辆，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

使用计轴自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的（）。

轨道绝缘节至警冲标距离小于（）m的线路，不得办理动车组、动力集中动车组停车作业。

动车组以外的旅客列车因故临时换(加)挂机车时，机车乘务员须在收到临时换(加)挂机车的通知后，立即转告（）。

设有货物装卸线的车站，原则上不在（）上装卸散装货物。

CTC不能下达列车运行计划时，列车调度员通知电务部门进行检查处理，并在内（）登记。

动力集中动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、（）。

线路所值班员必须待（）进入前方区间后，方可与后方站办理区间开通手续。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（）。

（）是指某方向接发列车进路上作业最繁忙或占用时间最长的一组道岔。

在列车运行速度160km/h以上至200km/h的区段，避让列车的安全距离，距接发列车线路中心距离应不小于（）m。