单选题
行车直接相关信息系统包括()、运输调度管理系统(TDMS)等。
A
列车调度指挥系统
B
调度集中系统
C
牵引供电远动系统
D
铁路移动数字通信系统
答案解析
正确答案:C
题目纠错
车站值班员四级题
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单选题
我国新造货车上,广泛采用()人力制动机。
单选题
拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定,是()的防溜措施。
单选题
携带电子铁鞋出务时,须轻拿轻放、严禁抛扔(包括站立时自手中自由落地)或()现象,防止损坏内部电子元器件。
单选题
系统具备对电子铁鞋防溜失效、姿态倾斜、拉鞋、非正常上道、游离超时、低电量、通信中断告警及防溜器具柜开门超时告警功能。其中,电子铁鞋电池电量低于()时,产生低电压告警。
单选题
防溜枕木应进行防腐处理,表面应涂有红白相间的反光油漆,每个条纹宽度()。
单选题
防溜枕木应进行防腐处理,表面应涂有()的反光油漆,每个条纹宽度10cm。
单选题
防溜枕木放置于钢轨上的两道平行斜口与枕木长边夹角(),斜口深10cm,宽9cm。
单选题
动车组无停放制动装置或在坡度为()‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜。
单选题
电力机车牵引的列车、动车组列车运行中遇接触网临时停电时应(),由司机报告车站值班员(列车调度员),按其指示办理,并按规定设置防护、防溜。
单选题
动车组列车在折返站停留超过()时,列车长可视情况通知司机(随车机械师操作的由随车机械师)关闭、打开车门。
