列车在进站信号机外不停车，在确认引导信号后即可直接进站。由于引导接车时进路失去联锁，为保证列车的运行安全，列车应以不超过（）的速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备。

因劳动组织和作业方法不同，由（）执行的联控用语可按岗位职责规定由有关岗位人员执行。

执行车机联控时遇数字“0”，可读“dòng（洞）”，但车次首位为“0”或车次首位及第二位均为“0”时，应发“（）”音。

执行车机联控时，应使用普通话，做到（），按照标准用语进行呼唤应答。

参与车机联控的人员应经过培训，能够正确使用车机联控（），掌握车机联控的作业程序、用语，按规定执行车机联控。

列车正常运行时不进行车机联控。分散自律模式下遇临时限速时及非常站控模式下，（）应执行车机联控。

《铁路技术管理规程》规定，遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

社会公德、职业道德、（）是公民道德建设的着力点。

道德是一种特殊的（）规范。

（）指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟地完成生产作业的行为。

（）是职业道德的基本原则。