某区段站甲端为简易驼峰，乙端为牵出线，甲端调机主要负责（）调车。

（）km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

列车冒进信号机，挤道岔时，在非集中联锁车站由（）负责防护，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）关闭有关信号机防护后处理。

阶段计划中的到发线运用计划，由车站调度员和车站值班员共同负责制定，由（）亲自掌握。

已发布运行揭示调度命令的临时限速，遇限速内容发生变化时，按照（）原则，由申请单位报告主管业务部门。

特、军调命令可使用打印的命令交接，亦可将本站相关内容摘抄在《调度命令登记簿》上交接，各（）可根据实际情况确定。

长时间执行的客调命令，接班人员在首次签认阅读后（），但必须纳入交接班。

不具备进路预告功能的调度集中区段核对限速调度命令的补充规定：对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，（）须逐列与司机核对限速内容。

须由车站递交（转达）的限速调度命令，（）须在列车出发（通过）前递交（转达）完毕，并向列车调度员报告限速调度命令已经交付司机。

需车站人员确认发车条件时：车站发车人员先确认发车条件具备后报告车站值班员，由车站值班员使用语音记录装置良好的（）通知司机发车。

与本站（场）区有关作业人员间的联系、通知，可采用（）或设备通知（车站值班员布置进路及听取进路准备妥当的报告时除外）。