为加大中欧、中亚班列国际价格谈判筹码，降低境外段物流成本，国铁集团指定由（ ）作为中欧、中亚班列全程服务平台。

为确保超限货物运输安全，可采用检查架等方法检查确认运输()或()的限界能否满足通行安全。①线路；②区段；③条件；④机车车辆。

超限、超重货物变更到站时，受理变更的铁路局按规定确认或申请，变更后的运输要求按()执行。

超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后以电报向铁路局重新申请，并注明原确认电报()及车号。①发布时间；②发布单位；③电报号码；④新到站。

车站(含与车站接轨的专用线、专用铁路)办理超限、超重货物运输，由集团公司自行规定审批办法，并将批准的车站报()备案，及时在中国铁路95306系统公布。

线路办理超限、超重货物运输，应经()审核公布。

货物装车后，重车()活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物，称为超重货物。

与国家铁路接轨的铁路专用线、专用铁路办理超限超重货物运输时，应将超限超重货物运输安全内容纳入铁路专用线、专用铁路()。

无法整治恢复，确须取消线路超限、超重货物运输业务，或整治完成前影响超限、超重车正常通行超过1个月的，由铁路局集团公司提前()提出取消办理线路申请，报国铁集团运输局审核、公布。

线路限界、桥涵承载能力等因素发生重大变化，整治完成前影响超限、超重车正常通行不超过1个月的，铁路局集团公司应提前()提出临时停办申请，报国铁集团运输局审核、公布。

线路发生以下()变化，应重新申请办理超限、超重货物运输业务。①单线线路完成复线改造；②线路起讫站、走向、里程等发生实质性变化；③线路起讫站、走向、里程等发生一般性变化；④确需重新申请办理超限、超重货物运输业务的其他情形。