在调车工作繁忙，配线较多，有（）台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为调车区。

中间站利用本务机车调车时，多采用（）调车法 。

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h 。

因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸装卸作业时，须经（）准许 。

调车机车和出、入段的机车要道时，鸣示的"呼唤信号"为（）声 。

从车列中摘下车辆时，由于车列制动主管内存在大量压缩空气，应严格按照（）的程序进行 。

摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进行 。

按《铁路技术管理规程》附件的编号，出站调车通知书是（）。

按《铁路技术管理规程》附件的编号，跟踪调车通知书是（）。

车站调车人员不足（），不准进行调车作业。

调车按作业目的分类，机车出入段属于（）调车。