每次动火作业前，施工管理单位应提前通知机场（ ）。

在机位安全线内行驶或对接航空器过程中，驾驶员仅可以使用对讲机，不得使用其他移动通讯设备。

机位安全线是设置在航空器的机头、机身以及机翼两侧的多段、非闭合直线，为黄色实线或虚线。

民航无线电通话标准用语中，数字“1”的发音为“幺”。

民航无线电通话标准用语中，数字“0”的发音为“零”。

风力为6级时，可以在飞行区内开展高空作业。

同时涉及两种及以上类型的危险作业时，应当同时满足各类型的危险作业管理规范要求，并在实施过程中进行重点管控。

进入跑道、滑行道区域工作前，应对车辆状况、工具材料、通讯设备等进行检查，确保完好适用，不会遗落跑滑道产生FOD。

民航无线电通话标准用语中，数字“7”的发音为“拐”。

灭火器应设置在位置明显和便于取用的位置，且不得影响安全疏散。

飞行区外来物若未被及时捡拾清理，主要风险点为易导致扎伤航空器轮胎引起爆破，轮胎碎片打伤航空器机体或液压管、油箱等重要部件，或被吸入航空器发动机造成损伤。