361、对某一物理量进行测量,测量值与真值之间的差异称为误差,按误差来源,误差可分为( )。【该题涉及《工程试验工》中第一章,第五节中内容】

24、在进行砌墙砖抗压强度试验时,加载速率以( )kN/s为宜,直至试样破坏为止。【该题涉及GB/T2542-2012中7.5.2条内容】

23、钢筋混凝土管按三点法进行裂缝载荷试验时,以( )宽度的裂缝来确定荷载值。【该题涉及GB/T11836-2009中3.5条内容】

22、在进行建筑工程桩基取芯抗压强度试验时,取同一根受检桩不同深度位置的混凝土芯样试件抗压强度检测值的( )作为该桩混凝土芯样试件抗压强度检测值。【该题涉及JGJ106-2014中7.6.1中第3条内容】

21、一组三根水泥胶砂强度试件进行抗折试验,单根结果分别为 7.4Mpa,7.2 Mpa,6.0Mpa,则最后的试验结果是( )【该题涉及GB/T17671-2021中11.1.1条内容】

20、城市轨道交通桥梁混凝土养护期间,预应力箱梁混凝土芯部与表层、表层与环境的温差不宜超过( )℃。【该题涉及CJJ/T290 -2019中第7.4.4条内容】

19、城镇污水处理厂现浇混凝土构筑物保护层厚度应符合设计文件的要求,混凝土保护层厚度与设计的允许偏差应满足( )。【该题涉及GB 50334-2017中第6.2.9条内容】

18、城市地下铁道工程采用矿山法修建地铁区间隧道时,锚杆应进行抗拔力试验,同一批试件的抗拔力平均值不应小于设计文件要求的锚固力,且同一批试件抗拔力最低值不应小于设计文件要求锚固力的( )。【该题涉及GB/T50299-2018中第7.9.3条内容】

17、对公路混凝土桥梁主要构件或者主要受力部位进行钢筋锈蚀电位检测评定时,应布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于( )个。【该题涉及JTG/T J21-2011中第5.4.1条内容】

16、公路工程混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测评定,关于检测构件或部位的钢筋保护层厚度特征值D_ne与设计值D_nd说法不正确的是( )。【该题涉及JTG/ T J21-2011中5.8.6条内容】

15、在进行公路工程沥青混合料车辙试验时,同一沥青混合料3个试件的动稳定度分别为6300次/mm ,6400次/mm,6500次/mm,请问本沥青混合料动稳定度报告记录为( )。【该题涉及JTG E20-2011中T 0719-2011中第5.1条内容】