70、根据GB/T 37439-2019的规定,当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格。【该题涉及GB/T 37439-2019 中第3.4.5条内容】

108、铁路混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。当设计无具体要求时,对无抗冻要求的混凝土,含气量应≥3.0%。【该题涉及TB10424-2018中6.4.3条内容】

107、水泥胶砂试件水平或竖直放在温度为20±1℃的水中养护,养护期间试件之间间隔或试件上表面的水深度不得小于10mm。【该题涉及GB/T17671-2021中9.3条内容】

106、预应力张拉用千斤顶的校正系数不应大于1.05,标定的有效期不应超过一个月且不应超过300次张拉作业。【该题涉及GB/T 37439-2019中3.3.11的内容】

105、GB/T1596-2017粉煤灰需水量比的对比胶砂流动度L0在145mm-155mm内,试验胶砂流动度达到对比胶砂流动度L0的±2mm时,此时加水量m,为粉煤灰的需水量。【该题涉及GB/T1596-2017中附录A的内容】

104、水泥细度以比表面积和筛余表示,以筛余表示时,80μm方孔筛筛余不大于30%或45μm方孔筛筛余不大于10%。【该题涉及 GB 175-2007中7.3.4条内容】

103、公路规范采用逐级加压法检测混凝土抗渗性时,水压应从0.1MPa开始,以后应每隔6h增加0.1MPa水压,并应随时观察试件端面渗水情况。【该题涉及JTG3420-2020中T0568-2005第4.2条内容】

102、高分子防水卷材拉伸试验方法B中哑铃状试样的试验长度25.0±0.25mm;试验宽度6.0±0.4mm。【该题涉及GB/328.9-2007中7条内容】

101、对于预应力混凝土结构,混凝土中粉煤灰的掺量不宜超过30%。【该题涉及TB10424-2018中6.3.4条内容】

100、水泥安定性仲裁检验时,应在取样之日起7d以内完成。【该题涉及《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007,9.6.2】(国标)

99、高速铁路路基上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒的填料时,其粒径应符合D₁₅<4d₈₅的要求。下部填料为化学改良土时,可不受此项规定限制。 【该题涉及《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2018,6.1.4】(铁标)