公司制定E190客舱乘务员配备数时，除了满足编制要求外，还需要考虑以下哪些因素：( )。

巡航阶段，飞行时间（ ）分钟（含）以上航段，客舱机组与驾驶舱每小时进行一次交流. AC-121-FS-131

客舱运行安全管理是合格证持有人（ ）不可分割的一部分，根据CCAR-121部第121.42条的要求，合格证持有人应当持续完善客舱运行安全管理标准，持续提升客舱运行风险管理水平。AC-121-FS-131

客舱机组准备会时间应不少于（  ）分钟。AC-121-FS-131

合格证持有人如指派客舱乘务员承担旅客服务（包括营销）等其他工作，这些工作不得影响客舱乘务员履行安全职责。（ ）AC-121-FS-131

客舱乘务员在为飞行机组提供服务时应当遵守合格证持有人对驾驶舱物品使用和摆放的规定。（ ）AC-121-FS-131

需要佩戴矫正视力眼镜的客舱乘务员，相应的佩戴和携带眼镜应当符合《民用航空人员体检合格证管理规则》CCAR-67部的要求。（ ）AC-121-FS-131

合格证持有人应当在基地或者基地以外指定地点提供可以召开准备会的场地，该场地环境应当确保准备会召开时不受外界干扰。（ ）AC-121-FS-131

客舱运行和安全管理职责由安全副总经理负责。（ ）AC-121-FS-131

应急撤离可能会带来不同程度的伤害。当发动机仍在运转并且航空器在运行时，客舱机组启动撤离是非常危险的。合格证持有人应当充分考虑如何授权客舱机组在特定情况下启动撤离。（ ）AC-121-FS-131

2、客舱乘务员的年龄和飞行时间经历：计划排班时单通道机型普通舱至少有1名客舱乘务员飞行经历满足850小时以上（含）或者400个航段以上（含）。（ ）AC-121-FS-131