11.城轨供电系统中主所中的主变压器采用的是有载调压的油浸式变压器。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目： 城轨供电系统中主所中的主变压器采用的是有载调压的油浸式变压器。 ### 答案： 正确 ### 解析： 1. **主所（主变电所）**： - 主所是城市轨道交通供电系统中的重要组成部分，负责将高压电网的电能转换为适合城市轨道交通使用的电压等级。 - 主所通常包括主变压器、开关设备、保护装置等。 2. **主变压器**： - 主变压器是主所的核心设备，用于将高压电网的电压（如110kV或220kV）降压到适合城市轨道交通使用的电压（如35kV或10kV）。 - 主变压器的选择和配置直接影响到供电系统的稳定性和可靠性。 3. **有载调压**： - 有载调压是指在变压器运行过程中，可以在负载状态下调整变压器的分接头位置，从而改变输出电压。 - 这种功能使得变压器能够在不同的负载条件下保持输出电压的稳定，提高供电质量。 - 例如，当电网电压波动时，有载调压变压器可以自动调整分接头，确保输出电压保持在设定范围内。 4. **油浸式变压器**： - 油浸式变压器是一种常见的变压器类型，其内部充满绝缘油，用于冷却和绝缘。 - 绝缘油能够有效散热，延长变压器的使用寿命，并提高其运行的稳定性。 - 与干式变压器相比，油浸式变压器具有更好的散热性能和更高的容量。 ### 为什么选择“正确”： - 在城市轨道交通供电系统中，主所的主变压器通常采用有载调压的油浸式变压器，因为这种变压器具有以下优点： - **有载调压**：能够在负载状态下调整电压，保证供电质量。 - **油浸式设计**：具有良好的散热性能和绝缘性能，适用于大容量、高可靠性的供电系统。 因此，题目中的描述是正确的。