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2025届供电专业验收考试题库
561
单选题

24.链形悬挂接触网下锚处接触线和承力索均有补偿装置,悬挂点有弹性 吊弦,承力索与接触线布置在同一垂直平面内的接触悬挂称为()悬挂。

A
无补偿、弹性、全斜链形
B
全补偿、弹性、直链形
C
全补偿、弹性、全斜链形
D
半补偿、弹性、直链形

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 题目描述的是链形悬挂接触网的一种特定形式。链形悬挂是电气化铁路中常见的接触网类型,它通过一系列的悬挂装置将接触线固定在承力索上,以保证电力机车能够稳定地从接触网上获取电能。 ### 选项解析 **A. 无补偿、弹性、全斜链形** - **无补偿**:这意味着接触线和承力索没有补偿装置,即它们的张力不会随温度变化而调整。这种设计在实际应用中较少见,因为温度变化会导致接触线和承力索的张力变化,影响接触网的稳定性。 - **弹性**:悬挂点有弹性吊弦,这是正确的,弹性吊弦可以增加悬挂点的弹性,减少接触线的硬点,提高受电弓的取流质量。 - **全斜链形**:全斜链形悬挂是指承力索和接触线不在同一垂直平面内,而是有一定的倾斜角度。这与题目中的“承力索与接触线布置在同一垂直平面内”不符。 **B. 全补偿、弹性、直链形** - **全补偿**:接触线和承力索都有补偿装置,这意味着它们的张力会随温度变化而自动调整,保持恒定。这是现代电气化铁路中常用的设计,可以有效应对温度变化带来的影响。 - **弹性**:悬挂点有弹性吊弦,这是正确的,可以增加悬挂点的弹性,减少接触线的硬点,提高受电弓的取流质量。 - **直链形**:直链形悬挂是指承力索和接触线布置在同一垂直平面内,这与题目中的描述完全一致。 **C. 全补偿、弹性、全斜链形** - **全补偿**:正确,接触线和承力索都有补偿装置。 - **弹性**:正确,悬挂点有弹性吊弦。 - **全斜链形**:错误,承力索和接触线不在同一垂直平面内,与题目中的描述不符。 **D. 半补偿、弹性、直链形** - **半补偿**:只有接触线或承力索之一有补偿装置,这与题目中的“接触线和承力索均有补偿装置”不符。 - **弹性**:正确,悬挂点有弹性吊弦。 - **直链形**:正确,承力索和接触线布置在同一垂直平面内。 ### 为什么选B 根据题目描述: 1. **接触线和承力索均有补偿装置**:这排除了选项A和D。 2. **悬挂点有弹性吊弦**:所有选项都符合这一点。 3. **承力索与接触线布置在同一垂直平面内**:这排除了选项C。 因此,唯一符合所有条件的选项是B。 ### 示例 假设你在一条电气化铁路上看到接触网,观察到以下特点: - 接触线和承力索都有补偿装置,确保张力恒定。 - 悬挂点有弹性吊弦,增加了悬挂点的弹性。 - 承力索和接触线在同一垂直平面内,没有倾斜。 那么,这条接触网就是**全补偿、弹性、直链形**悬挂,对应选项B。
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