25K型A2修周期为运行( )。

装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通制动软管要( )。

各软管总成和金属橡胶软管生产日期与制造标记不清晰时,该管( )。

在25T型客车的A1级修程中,不属换件修范围的制动配件是( )。

静态缓解情况下,车辆上的高度调整阀杠杆应呈( )位置。

为防止总风管漏泄时,为保证空气弹簧内有一定的压缩空气,在高度调整阀内一般设置有( )。

104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为( )。

( )制动阀中不设滑阀。

制动时,控制列车管向制动缸供风的是( )。

104型分配阀在缓解状态时,充气止回阀上腔内压力等于( )压力。

滑阀安装在104型分配阀的( )。