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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,下列不属于现场指挥替代救助协调中心或救助分中心履行的职责的是( )
根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,救助协调中心或分中心在必要时需要及时获取的可能向海上遇险船舶或遇险人员提供援助的船船的信息包括:( )1、船舶位置 2、船舶航向和航速 3、船舶电台识别号 4、船舶船籍港
按照《交通运输部突发事件应急工作规范》重大及以上等级交通运输突发事件类别中不属于海(水)上搜救事件的是 ( )
《海上搜救应急值守规范》中规定要建立 ( )制度,对迟报、瞒报、漏报以及其他未按规定报送突发事件信息的海上搜救中心、相关单位予以通报。
《海上搜救应急值守规范》中规定要建立海上搜救工作绩效( ),完善奖励机制,对于在搜救应急值守工作中做出显著成绩的单位和个人给予表彰和奖励。
《海上搜救应急值守规范》中规定应急值守人员实行登记备案制度,由各省级海上搜救中心编制《应急值守人员登记备案表》,报( )备案
沿海各省、自治区、直辖市海上搜救中心接到( )海上突发公共事件信息后,要在5分钟内电话向中国海上搜救中心报告
( )是国家重大海上溢油应急处置部际联系会议的日常办事机构
根据《国务院办公厅关于印发突发事件应急预案管理办法的通知》,预案应急响应是否分级、如何分级由( )确定
根据《交通运输部突发事件信息报告和处理办法》规定,中国海上搜救中心总值班室应于事件发生( )将交通运输突发事件信息报国务院总值班室
