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据《国际航空和海上搜寻救助手册》,在实际安排搜寻力量时,如果搜寻覆盖因数小于( ),建议放弃均匀分布搜寻方法。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,( )是供给、设备或救助人员抵达遇险现场最迅捷的方式。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,DSC可用于( )遇险警报?Ⅰ呼叫 Ⅱ应答 Ⅲ发送 Ⅳ确认 Ⅴ告知 Ⅵ转发
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,获取风和总流压信息的最佳途径就是通过( )。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,下列哪项不是发布海上安全信息的方式( )
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,NAVTEX的范围通常在发射台( )nmile之内。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,当温度低于( )℃时,幸存者会极易疲劳。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,搜寻目标位置确定后,应确保搜寻设施(或为岸基设施的救助队)知道营救幸存者比搜寻他们更加困难和危险。下列哪种方法被用来让幸存者明白他们已被搜寻设施发现( )Ⅰ、用信号灯或探照灯发出闪光 Ⅱ、相隔几秒分别发射两枚最好是绿色的火焰信号 Ⅲ、如果搜寻设施是航空器,飞行员在幸存者的上空低飞并打开着陆灯或摆动机翼 Ⅳ、时刻关注遇险现场,彻底检查现场并精确标出其位置
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,救助当局应事先与其它移交和处置遗体的机构(经常是执法机构)进行安排,协调遗体的转移行动。如果遇难者是外国人士,应通过( )途径协调遗体的转移。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,当获知或确信遇险航空器船舶或人员配有救生信标,无论是否已经通过Cospas-Sarsat的收到有关信息,应立即实施( )电子搜寻。
