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根据《国家海上搜救手册》,为了确定搜寻基准,必须估算幸存者漂移的方向和距离(速度),即要估算出( )和风压差矢量的大小和方向。
根据SOLAS公约,每一缔约国政府承担义务,保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。这些安排,考虑到海上运输密度和( ),必须包括被认为是实际可行和必要的海上安全设施的建立、运转和维护,并须尽可能提供足够的为寻找和营救遇险人员的设备。
根据SOLAS公约,每艘船舶或每架飞机除表示( )外,禁止使用国际遇险信号及任何与国际遇险信号可能相混的信号。
根据SOLAS公约,每一缔约国政府承担义务,保证作一切必要的安排进行海岸守望及对沿其海岸的海上遇险者进行营救。这些安排,考虑到海上运输密度和航行障碍物的密度,必须包括被认为是实际可行和必要的海上安全设施的建立、运转和维护,并须尽可能提供足够的为寻找和营救遇险人员的( )。
《1974年国际海上人命安全公约》规定,船舶交通服务(VTS)有利于海上人命安全、航行安全及效率和/或保护海洋环境、附近岸上区域、工地和海上设施免受( )可能带来的不利影响。
GMDSS的首要功能是保证( )。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,下列程序词中,表示所讲内容准确无误的是( )。
《国际航空和海上搜救手册》第二卷地对空信号中意为需要援助的是( )
《国际航空和海上搜救手册》第二卷( )重复三次,表示立刻停止一切通话。
《国际航空和海上搜救手册》第二卷其他视觉信号中表示我们已发现部分人员的是( )
