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根据全球航行警告服务指南,中国运行的NAVTEX台站覆盖范围一般为200海里
根据全球航行警告服务指南,VHF的覆盖半径一般为25海里
根据IALA建议案V-119,VTS在实施船舶交通服务时,经过可行性设计和风险评估阶段后,应进行事故应急分析,以确定在所需投资水平方面,预期的风险降低是否合理。
《1979年国际海上搜寻救助公约》中,每一搜救区域都须通过有关当事国之间的协议来建立,但不用将此项协议通知秘书长。
《1979年国际海上搜寻救助公约》的任何规定,不得损害根据联合国大会(XXV)第2750号决议召开的联合国海洋法会议对海洋法的编纂和发展。
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,1000总吨以下的外国籍船舶,在中华人民共和国内河通航水域航行,不需向引航机构申请引航。
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,船舶避让时,各方避让意图经统一后,任何一方不得擅自改变避让行动。
中国海上搜救中心建立海上搜救协调机制,统筹全国海上搜救应急反应工作,研究解决海上搜救工作中的重大问题,组织协调重大海上搜救应急行动。
中华人民共和国军用船舶执行军事任务、公务船舶执行公务,遇有紧急情况,在保证海上交通安全的前提下,可以不受航行、停泊、作业有关规则的限制。
沿海市、县海上搜寻救助指挥机构负责组织专家对较大和一般海上应急行动进行评估,并报上一级海上搜寻救助指挥机构。
